| Das Differentialsperren-Programm von |
| Lucie Schäfer |
| Nachrüstbare zuschaltbare oder automatische-Sperren!
Alternativ mit Unterdruck, z.B. Suzuki! |
| ARB-, Detroit Locker-, Detroit Truetrac- und andere Sperren,
Einstellscheiben, Kegel-Tellerräder |
| Internetbestellung, gehen Sie zurück auf Button
"Kontakt"! |
| |
| über 35 Jahre !!! |
| SUV•4x4•JCP |
| Lucie Schäfer |
| Lärchenstr. 15 |
| D- 58256 Ennepetal |
| Tel. +49 (0) 2333 74592 oder +49 (0) 172 2554504, FAX: +49
(0) 2333 87212 |
| schaefer@off-road-schaefer.de |
| www.off-road-schaefer.de |
| |
| Sämtliche Preise sind unten im Anschluß der bildlichen Übersicht ersichtlich! |
| |
| für folgende Typen: |
| Chrysler/Jeep®; Ford; Hyundai;
Isuzu; Iveco; Landrover; Mazda; Mercedes; Mitsubishi; Nissan; Opel; Renault; |
| Rover; Ssangyong; Suzuki; Toyota; VW |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Differentialsperren |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Manuelle 100%ige Differentialsperre!
Offen im Straßenverkehr! Kein unnötiger Reifenverschleiß und kein
überraschendes Eingreifen der Sperre! |
| Der Einbau ist nachträglich ohne großen Aufwand möglich. Nur
der Diff-Korb wird ausgetauscht! |
| Die Sperre wird mittels Knopfdruck zugeschaltet. Positionierung z.B. am Armaturenbrett! Die
Wirkung liegt sofort bei 100%! |
| |
|
|
|
|
|
|
| Achtung! Automatische Sperren können bei erhöhter
Geschwindigkeit Eingreifen. |
| Sie sollten bei Bedarf nur von geübten Fahrern, bzw. nur im
Trailsport angewandt werden! |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Der zum System erforderliche Kompressor sorgt für den nötigen Druck. |
| Eine geeigenete Position für den Kompressor ist z.B. der
Motorraum! |
| Schöner Nebeneffekt. Der Kompressor kann zusammen mit einem Reifenfüllschlauch zum
Befüllen der Reifen benutzt werden! |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
Detroit Locker |
|
|
Detroit Truetrac |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
100% vollautomatsche Sperre! |
|
|
automatische Sperre |
|
|
| |
Diese leitet bis 100% Leistung an das Rad, |
|
|
|
|
| |
welches die Kraft benötigt und dadurch |
|
|
Sperre
nach dem Glearsen Torsen System. |
| |
maximale Traktion. Im Straßenbetrieb wird |
|
|
Die Sperrung erfolgt durch gegenläufige |
|
| |
das schneller drehende Rad bei
Kurvenfahrten |
|
Schneckenzahnräder die nach und nach |
|
| |
radausgekoppelt. Das innere Rad überträgt |
|
zusammenlaufen. Besitzt also keine |
|
| |
die Kraft auf die Straße. Bei Geradeausfahrt |
|
Kupplungslamellen. |
|
|
| |
werden unter Kraft die beiden Steckachsen |
|
Die Sperre ist verschleißfrei und sperrt |
|
| |
automatisch über die inneren Differential- |
|
|
ruckfrei. |
|
|
| |
zahnräderklauen gesperrt! |
|
|
Besonders für den Vorderachseinbau zu |
|
| |
Nicht für die Vorderachse geeignet! |
|
|
empfehlen. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
Achsübersetzungen für CJ, Wrangler, Cherokee und Grand
Cherokee, |
|
| |
|
siehe Ende der Tabelle! |
|
|
|
| |
|
Vorteile: |
|
|
|
|
| |
|
bei Leerlaufdrehzahl durchs Gelände kriechen |
|
|
| |
|
bessere Motorbremswirkung |
|
|
|
| |
|
kontrollierte Bergabfahrt |
|
|
|
| |
|
der 5. Gang wird brauchbarer |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Auf Wunsch liefern wir passende Einbausätze
für VA u. HA! |
|
|
| |
|
Je nach vorhandener Original-Übersetzung, kann
ein |
|
|
| |
|
neuer Differentialkorb erforderlich werden. |
|
|
| |
|
Die Übersetzungsräder sind ohne TÜV, werden
aber |
|
|
| |
|
vielfach von Prüfern bei Abnahme größerer
Räder gefordert. |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Bestell-Nr.: |
Bezeichnung: |
Typ: |
Baujahr: |
Hinweis: |
Preise in EURO: |
| |
|
|
|
|
o.MwSt: |
m.MwSt: |
| |
|
|
|
|
|
|
| Universell |
|
|
|
|
|
| |
|
LxBxH |
|
|
|
|
| DSUNKP002 |
ARB-Kompressor
12V, Compact |
162x88x122mm |
|
für bis zu 2
Sperren, mit |
170,84 |
203,30 |
| |
Festmontage |
|
|
Kabelstrang u.Druckschalter |
|
|
| |
|
|
|
Stromaufnahme 5-10A |
|
|
| |
|
|
|
0 bar = 25l/min |
|
|
| |
|
|
|
2 bar = 13l/min |
|
|
| DSUNKP005 |
ARB-Einbaukompressor
12V, 4,5kg |
|
|
mit
Anschluss-Set |
287,69 |
342,35 |
| |
Festmontage |
|
|
0 bar = 75l/min |
|
|
| |
|
|
|
2 bar = 61l/min |
|
|
| DSUNKP007 |
ARB-transportabeler-Kompressor
12V |
|
|
mit
Anschluss-Set und |
283,71 |
337,62 |
| |
6,6kg |
|
|
Luftschlauch für |
|
|
| |
in stabilem Kunststoffkoffer |
|
|
Airlocker Differentialsperren |
|
|
| |
|
|
|
Stromaufnahme 25A |
|
|
| |
|
|
|
0 bar = 87,5l/min |
|
|
| |
|
|
|
2 bar = 66l/min |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| DSUNRF001 |
Reifenfüllschlauch |
|
|
6m |
35,69 |
42,47 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Bestell-Nr.: |
Bezeichnung: |
Typ: |
Baujahr: |
Hinweis: |
Preise in EURO: |
| |
|
|
|
|
o.MwSt: |
m.MwSt: |
| |
|
|
|
|
|
|
| Chrysler/Jeep® |
|
|
|
|
|
| DSCHDS001 |
ARB-Sperre, AMC
8 ¼ |
Cherokee XJ |
|
|
1138,14 |
1354,39 |
| |
29 Spline |
Cherokee KJ |
|
|
|
|
| DSCHDS002 |
ARB-Sperre, AMC
20, 8 ⅞ "I" |
CJ5, 6, 7, 8 |
|
3,08:1 oder
kürzer, HA |
1138,08 |
1354,31 |
| DSCHDS003 |
Detroit Locker, AMC20, 29 Spline |
CJ5, 6, 7, 8 |
76-86 |
3,08-4,88, HA |
976,16 |
1161,63 |
| DSCHDS010 |
ARB-Sperre, Dana 30 |
CJ5, 6, 7, 8 |
|
3,73:1 oder kürzer, VA |
1178,97 |
1402,98 |
| |
|
Wrangler YJ+TJ+JK |
|
|
|
|
| |
|
Cherokee XJ+KJ |
|
|
|
|
| |
|
Grand Cherokee ZJ |
|
|
|
|
| |
|
Grand Cherokee WJ |
|
|
|
|
| |
|
Gladiator JT |
19- |
|
|
|
| DSCHDS011 |
ARB-Sperre, Dana
30 |
CJ5, 6, 7, 8 |
71- |
3,54:1 oder
länger, VA |
1178,97 |
1402,98 |
| |
|
Wrangler YJ+TJ+JK |
|
|
|
|
| |
|
Wrangler JL |
|
|
|
|
| |
|
Cherokee XJ+KJ |
|
|
|
|
| |
|
Grand Cherokee
ZJ |
|
|
|
|
| |
|
Grand Cherokee WJ |
|
|
|
|
| DSCHDS040 |
Detroit Locker,
Dana 30 |
CJ5, 6, 7, 8 |
71-86 |
3,07-3,54, VA |
697,25 |
829,73 |
| DSCHDS041 |
Detroit Locker, Dana 30 |
Wrangler YJ+TJ |
90-06 |
3,07-3,54, VA |
574,21 |
683,31 |
| |
|
Cherokee XJ |
90-01 |
|
|
|
| |
|
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
|
|
|
| DSCHDS042 |
Detroit Locker,
Dana 30 |
CJ5, 6, 7, 8 |
71-86 |
3,73-4,88, VA |
697,25 |
829,73 |
| DSCHDS043 |
Yukon Grizzly
Locker, Dana 30, 27 Spline |
Wrangler YJ+TJ |
90-06 |
3,73-4,88, VA |
615,23 |
732,12 |
| |
|
Cherokee XJ |
90-01 |
|
|
|
| |
|
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
|
|
|
| |
|
Wrangler JK |
07-18 |
|
|
|
| DSCHDS051 |
Detroit
Truetrac, Dana 30, 27 Spline |
Wrangler YJ+TJ |
90-06 |
3,07-3,54, VA |
799,79 |
951,76 |
| |
|
Cherokee XJ |
90-01 |
|
|
|
| |
|
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
|
|
|
| |
|
Wrangler JK |
07-18 |
|
|
|
| DSCHDS052 |
Detroit
Truetrac, Dana 30, 27 Spline |
CJ5, 6, 7, 8 |
76-86 |
3,73-4,88, VA |
676,74 |
805,33 |
| DSCHDS053 |
Detroit Truetrac, Dana 30 |
Wrangler YJ+TJ |
90-06 |
3,73-4,88, VA |
676,74 |
805,33 |
| |
|
Cherokee XJ |
90-01 |
|
|
|
| |
|
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
|
|
|
| DSCHDS080 |
ARB-Sperre, Dana
35 |
Wrangler YJ+TJ |
-95 |
2,73-3,31 oder
länger, HA |
1134,43 |
1349,97 |
| |
|
Cherokee XJ |
84-01 |
XJ mit C-Clips |
|
|
| |
|
Grand Cherokee ZJ |
93-98 |
Ausführg. o.
Alu-Diff-Gehäuse |
|
|
| DSCHDS081 |
ARB-Sperre, Dana 35 mit ABS |
Wrangler YJ+TJ |
|
3,54 oder
kürzer, HA |
1134,43 |
1349,97 |
| |
|
Cherokee XJ |
84-01 |
mit C-Clips |
|
|
| |
|
Grand Cherokee ZJ |
93-98 |
Ausführg. o.
Alu-Diff-Gehäuse |
|
|
| DSCHDS100 |
Yukon Grizzly Locker, Dana 35,
27 Spline |
Wrangler YJ+TJ |
87-06 |
3,54-4,88, HA |
590,62 |
702,83 |
| |
|
Cherokee XJ |
84-01 |
|
|
|
| |
|
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
|
|
|
| |
|
Gr. Cherok. WJ/WG |
99-04 |
|
|
|
| DSCHDS110 |
Detroit Truetrac, Dana 35, 27
Spline |
Wrangler YJ+TJ |
87-06 |
3,54-4,88, HA |
697,25 |
829,73 |
| |
|
Cherokee XJ |
84-01 |
|
|
|
| |
|
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
|
|
|
| DSCHDS120 |
ARB-Sperre, Dana
44A |
Grand Cherokee
ZJ |
|
30 Spline,
Alugehäuse, HA |
1089,71 |
1296,75 |
| |
|
Grand Cherokee WJ |
|
|
|
|
| |
|
Gr. Cherokee WG |
|
|
|
|
| DSCHDS121 |
ARB-Sperre, Dana
44 |
CJ5, 6, 7, 8 |
|
3,92:1 oder
kürzer, HA |
1144,20 |
1361,60 |
| |
|
Wrangler YJ+TJ+JK |
|
|
|
|
| DSCHDS122 |
ARB-Sperre, Dana
44 |
CJ5, 6, 7, 8 |
|
3,92:1 oder
kürzer, HA |
898,89 |
1069,68 |
| |
|
Wrangler YJ |
|
33 Zähne |
|
|
| DSCHDS123 |
ARB-Sperre, Dana
44 |
CJ5, 6, 7, 8 |
|
3,73:1 oder
länger |
1143,82 |
1361,15 |
| |
|
Wrangler YJ+TJ+JK |
|
|
|
|
| DSCHDS124 |
ARB-Sperre, Dana
M200, 29Spline |
Wrangler JL |
|
3,45:1 HA |
1233,71 |
1468,12 |
| |
|
Gladiator JT |
19- |
|
|
|
| DSCHDS125 |
ARB-Sperre, Dana
M220, 32Spline |
Gladiator JT |
19- |
HA |
1180,92 |
1405,29 |
| |
|
Wrangler JL |
18- |
|
|
|
| DSCHDS130 |
Detroit
Truetrac, Dana 44 |
Wrangler JK |
07-18 |
3,07-3,73, HA |
697,25 |
829,73 |
| DSCHDS131 |
Detroit Truetrac, Dana 44 |
CJ |
76-86 |
3,92-4,88, VA |
477,41 |
568,12 |
| DSCHDS140 |
Detroit Truetrac, Dana 44 |
CJ |
76-86 |
3,07-3,73, VA |
734,17 |
873,66 |
| DSCHDS141 |
Detroit Truetrac, Dana 44 |
alle |
|
3,92-4,88, HA |
734,17 |
873,66 |
| DSCHDS150 |
Detroit Locker, Dana 44 |
Wrangler TJ |
03-06 |
3,07-3,73, HA |
615,23 |
732,12 |
| |
|
CJ |
76-86 |
|
|
|
| DSCHDS151 |
Detroit Locker,
Dana 44 |
CJ |
70-76 |
3,92-4,88, HA |
615,23 |
732,12 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Fiat |
|
|
|
|
|
| DSFIDS001 |
ARB-Sperre 28
Spline |
Fullback |
|
VA |
1153,76 |
1372,97 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Ford |
|
|
|
|
|
| DSFODS001 |
ARB-Sperre, 12mm
Tellerradbolzen |
Maverick |
08.96-01 |
mit H233B |
1153,85 |
1373,09 |
| |
31 Zähne |
|
|
|
|
|
| DSFODS002 |
ARB-Sperre |
Maverick |
08.96-01 |
VA/HA mit
R200A/C200 |
1140,96 |
1357,74 |
| DSFODS100 |
ARB-Sperre |
Ranger |
99-05 |
|
1145,09 |
1362,65 |
| DSFODS150 |
ARB-Sperre |
Ranger |
06-11 |
VA |
1157,42 |
1377,33 |
| DSFODS151 |
ARB-Sperre |
Ranger |
06-11 |
HA |
1157,57 |
1377,50 |
| DSFODS200 |
ARB-Sperre 29 Zähne |
Ranger / - Raptor |
12- |
VA, PXII+PXIII |
1079,24 |
1284,29 |
| DSFODS201 |
ARB-Sperre |
Ranger |
12- |
HA, PXII+PXIII, B9 |
1142,56 |
1359,64 |
| DSFODS210 |
ARB-Sperre Dana M220, 32 Spline |
Ranger |
23- |
HA |
1180,92 |
1405,29 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Hyundai |
|
|
|
|
|
| DSHYDS002 |
ARB-Sperre, 10er
Tellerradbolzen |
Galloper |
|
großes
Achsgehäuse, HA |
1139,62 |
1356,14 |
| |
28 Zähne |
|
|
unten abgeflacht |
|
|
| DSHYDS050 |
ARB-Sperre, 9,5" Achse |
Terracan |
|
HA, 34 Zähne |
1167,16 |
1388,92 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Isuzu |
|
|
|
|
|
| DSISDS001 |
ARB-Sperre, 17
Zähne |
D-Max |
03-12.20 |
VA |
1099,76 |
1308,71 |
| DSISDS002 |
ARB-Sperre, 26 Zähne, 12Bolzen |
D-Max |
03-12.20 |
HA, nur 3,0l -12
/ 12- für 2,5l |
1057,83 |
1258,82 |
| |
|
Trooper |
-93 |
HA, nur 2,8l
TD+V6 |
|
|
| DSISDS010 |
ARB-Sperre, 29
Zähne, 10Bolzen |
D-Max |
12.20- |
VA |
1127,21 |
1341,38 |
| DSISDS011 |
ARB-Sperre, 26 Zähne,
12Bolzen |
D-Max |
12.20- |
HA |
1161,19 |
1381,81 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Iveco |
|
|
|
|
|
| DSIVDS001 |
ARB-Sperre |
Massiv |
|
|
1138,62 |
1354,96 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Land Rover |
|
|
|
|
|
| DSLRDS002 |
ARB-Sperre, 24er
Verzahnung |
Defender |
|
VA |
1135,33 |
1351,04 |
| |
|
90/110/130 |
|
|
|
|
| |
|
Discovery |
03.93- |
VA+HA |
|
|
| |
|
Defender 90 |
|
HA |
|
|
| |
|
Discovery II,
TD5+V8 |
99-05 |
zur Verwendung muß das |
|
|
| |
|
|
|
Verteilergetriebe gesperrt |
|
|
| |
|
|
|
und die Traktionskontrolle |
|
|
| |
|
|
|
abgeschaltet werden! |
|
|
| |
|
|
|
VA/HA |
|
|
| DSLRDS003 |
ARB-Sperre |
Defender |
|
HA |
1169,57 |
1391,79 |
| |
|
90/110/130 |
|
|
|
|
| |
|
Discovery II, TD5+V8 |
|
|
|
|
| |
|
Rover Achse! |
|
|
|
|
| DSLRDS004 |
ARB-Sperre,
Salisbury Achse |
Defender |
|
VA+HA |
1299,57 |
1546,49 |
| |
|
90/110/130 |
|
|
|
|
| |
|
110/130 |
|
HA |
|
|
| DSLRDS010 |
ARB-Sperre, 3/4, 29er Verzahnung |
Discovery III, IV |
|
VA |
1079,24 |
1284,29 |
| DSLRDS011 |
ARB-Sperre, 31er Verzahnung |
Discovery III |
|
HA |
1191,97 |
1418,45 |
| DSLRDS050 |
ARB-Sperre, Salisbury Achse |
Serie 109/88 |
|
Diff. muß nach hinten |
1359,16 |
1617,40 |
| |
|
|
|
ausgebaut werden! |
|
|
| |
|
|
|
VA/HA |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| DSLRDS900 |
Distanzscheibe |
Serie 109 |
|
|
19,70 |
23,44 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Mazda |
|
|
|
|
|
| DSMADS001 |
ARB-Sperre |
B2500 |
99-05 |
|
1145,09 |
1362,65 |
| DSMADS050 |
ARB-Sperre |
BT50 |
06-11 |
HA |
1157,57 |
1377,50 |
| DSMADS051 |
ARB-Sperre |
BT50 |
06-11 |
VA |
1157,42 |
1377,33 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Mercedes |
|
|
|
|
|
| DSMBDS001 |
ARB-Sperre |
X-Klasse |
|
VA, 220+250D |
1191,97 |
1418,45 |
| DSMBDS002 |
ARB-Sperre |
X-Klasse |
|
VA, 350D |
1232,98 |
1467,24 |
| DSMBDS003 |
ARB-Sperre |
X-Klasse |
|
HA |
1191,97 |
1418,45 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Mitsubishi |
|
|
|
|
|
| DSMIDS001 |
ARB-Sperre |
L200/Pajero |
02- |
9,5" Achse,
31 Zähne |
1167,14 |
1388,90 |
| DSMIDS002 |
ARB-Sperre, 12 Tellerradbolzen |
L200/V20 |
|
9" Achse, 28 Zähne |
1131,49 |
1346,47 |
| DSMIDS003 |
ARB-Sperre |
L200/Triton |
96-15 |
VA, 28 Spline |
1153,76 |
1372,97 |
| |
|
V20/V60 |
|
|
|
|
| |
|
V80 |
07- |
|
|
|
| DSMIDS010 |
ARB-Sperre, 10
Tellerradbolzen |
L200 |
-06 |
VA, 28 Zähne |
1139,62 |
1356,14 |
| |
|
L040/V20 |
|
|
|
|
| DSMIDS020 |
ARB-Sperre |
V60/80 |
|
9,5" Achse,
33 Zähne |
1176,86 |
1400,46 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Nissan |
|
|
|
|
|
| DSNIDS001 |
ARB-Sperre |
D40 |
|
VA, 27
Verzahnung, 3.69 |
1083,42 |
1289,27 |
| |
|
Pathfinder R51 |
05- |
|
|
|
| DSNIDS002 |
ARB-Sperre |
D40 |
|
VA, 27
Verzahnung, 3.54 |
1147,61 |
1365,66 |
| |
|
Pathfinder R51 |
05- |
|
|
|
| DSNIDS010 |
ARB-Sperre |
D40 |
|
HA, M226 |
1289,88 |
1534,95 |
| DSNIDS011 |
ARB-Sperre |
D40 |
|
HA, M226, 10 Tellerradbolzen |
1176,74 |
1400,32 |
| |
für spanische Modell |
|
|
|
|
|
| |
Fahrzeugidentnummer fängt mit
VSK an! |
|
|
|
|
|
| DSNIDS020 |
ARB-Sperre |
Pathfinder R51 |
05- |
HA, 33er Verzahnung |
1182,17 |
1406,78 |
| DSNIDS050 |
ARB-Sperre |
MD21/22/NP300 |
|
VA/HA, R200A, C200 |
1140,96 |
1357,74 |
| |
|
Terrano I |
|
|
|
|
| |
|
Patrol 160/260 |
|
|
|
|
| DSNIDS051 |
ARB-Sperre |
MD22/NP300 |
|
VA, 27er
Verzahnung |
1144,20 |
1361,60 |
| DSNIDS052 |
ARB-Sperre |
MD22 |
02- |
HA, C200, 31 Zähne |
1134,28 |
1349,80 |
| |
|
Terrano II |
08.96- |
|
|
|
| DSNIDS060 |
ARB-Sperre, 10
Bolzen, 30er Verzahnung |
D23, NP300 |
15- |
VA, 3,54 und
länger |
1191,97 |
1418,45 |
| DSNIDS061 |
ARB-Sperre, 10 Bolzen, 30er
Verzahnung |
D23, NP300 |
15- |
VA, 3,96 und kürzer |
1163,23 |
1384,24 |
| DSNIDS070 |
ARB-Sperre, 34er Verzahnung |
D23, NP300 |
15- |
HA, 3,54 und
länger |
1191,97 |
1418,45 |
| DSNIDS090 |
ARB-Sperre |
Patrol 160/260 |
|
HA, H233B, 31 Zähne |
1149,81 |
1368,27 |
| DSNIDS100 |
ARB-Sperre |
Patrol GR Y60 |
-01.98 |
VA, 12mm Tellerradbolzen |
1153,85 |
1373,09 |
| |
|
Patrol GR Y61 |
98- |
H233B, 31 Zähne |
|
|
| |
|
MD21 |
-05.98 |
zuzügl. 2 Lager |
|
|
| |
|
Pathfinder R50 |
98- |
oder 2 Timken |
|
|
| |
|
Patrol 160/260 |
|
|
|
|
| |
|
Terrano I |
|
|
|
|
| |
|
Terrano II |
08.96- |
|
|
|
| DSNIDS101 |
ARB-Sperre |
Patrol GR Y60 |
-01.98 |
HA, H233B, 33
Zähne |
1144,11 |
1361,50 |
| |
|
Patrol GR Y61 |
98- |
zuzügl. 2 Lager |
|
|
| |
|
|
|
oder 2 Timken |
|
|
| DSNIDS102 |
ARB-Sperre |
Patrol GR Y61 |
98- |
HA, H260, 37 Zähne |
1405,13 |
1672,11 |
| |
|
|
|
10 Bolzen |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Opel |
|
|
|
|
|
| DSOPDS001 |
ARB-Sperre |
Campo |
-02 |
HA, 26Zähne,
12Bolzen |
1057,83 |
1258,82 |
| |
|
|
|
nur 3,1l |
|
|
| |
|
Monterey |
-06.98 |
HA, 26Zähne, 12Bolzen |
|
|
| DSOPDS050 |
ARB-Sperre |
Frontera B |
99- |
Dana 44, 3,73 und länger |
1143,82 |
1361,15 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Rover |
|
|
|
|
|
| DSRRDS002 |
ARB-Sperre, 24er
Verzahnung |
Range Rover |
-95 |
|
1135,33 |
1351,04 |
| DSRRDS003 |
ARB-Sperre |
Range Rover |
95-02 |
HA |
1169,57 |
1391,79 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Ssangyong |
|
|
|
|
|
| DSSYDS002 |
ARB-Sperre |
Korando / Musso |
|
i=3,72 und
kürzer |
1144,20 |
1361,60 |
| |
|
|
|
Dana 44 |
|
|
| DSSYDS003 |
ARB-Sperre |
Korando / Musso |
|
i=3,73 und
länger |
1143,82 |
1361,15 |
| |
|
|
|
Dana 44 |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Suzuki |
|
|
|
|
|
| DSSUDS002 |
ARB-Sperre,
22Spline, 10 Bolt |
Jimny |
-18 |
VA |
1105,48 |
1315,52 |
| |
|
|
18- |
VA, zuzügl.
Einstellmutter |
|
|
| DSSUDS003 |
ARB-Sperre,
26Spline, 10 Bolt |
Jimny nicht
Autom. |
|
HA, auch für GJ |
1114,42 |
1326,15 |
| |
|
SJ410/413/Samurai |
|
HA |
|
|
| |
|
Vitara |
ca. 97- |
VA |
|
|
| DSSUDS004 |
ARB-Sperre,
22Spline, 8 Bolt |
Jimny |
|
VA |
1102,37 |
1311,81 |
| DSSUDS050 |
ARB-Sperre, 22er Verzahnung |
SJ410/413/Samurai |
|
VA |
1106,11 |
1316,27 |
| |
|
Vitara |
|
|
|
|
| DSSUDS102 |
ARB-Sperre, 10mm
Tellerradbolzen |
Vitara |
|
HA |
1105,34 |
1315,36 |
| DSSUDS103 |
ARB-Sperre, 12
Bolzen, 26 Zähne |
Vitara |
|
HA |
1105,34 |
1315,36 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSSUDS150 |
Hey-Sperre |
LJ80 |
|
Seilzugbetätigung,
HA |
319,32 |
379,99 |
| |
|
|
|
nur für gelegentlichen Einsatz! |
|
|
| |
|
|
|
Besser mit Unterdruck! |
|
|
| DSSUDS151 |
Hey-Sperre |
LJ80 |
|
Unterdruckbetätigung,
HA |
725,00 |
862,75 |
| DSSUDS152 |
Hey-Sperre |
LJ80 |
|
Unterdruckbetätigung,
VA |
1550,00 |
1844,50 |
| |
|
|
|
und 2 Achswellen |
|
|
| DSSUDS200 |
Hey-Sperre |
SJ410 |
|
Seilzugbetätigung,
HA |
283,50 |
337,37 |
| |
|
|
|
nur für gelegentlichen Einsatz! |
|
|
| |
|
|
|
bei Serienhinterachssperre! |
|
|
| |
|
|
|
Besser mit Unterdruck! |
|
|
| DSSUDS201 |
Hey-Sperre |
SJ410 |
|
Unterdruckbetätigung,
HA |
465,00 |
553,35 |
| |
|
|
|
bei Serienhinterachssperre! |
|
|
| DSSUDS202 |
Hey-Sperre |
SJ410 |
|
Unterdruckbetätigung,
HA |
805,00 |
957,95 |
| |
|
|
|
ohne Serienhinterachssperre! |
|
|
| DSSUDS203 |
Hey-Sperre |
SJ410 |
|
Unterdruckbetätigung,
HA |
925,00 |
1100,75 |
| |
|
|
|
ohne Serienhinterachssperre, |
|
|
| |
|
|
|
mit verstärktem Flansch! |
|
|
| DSSUDS204 |
Hey-Sperre |
SJ410 |
|
Unterdruckbetätigung,
VA |
1575,00 |
1874,25 |
| |
|
|
|
und 2 Achswellen |
|
|
| DSSUDS250 |
Hey-Sperre |
SJ413 |
|
Seilzugbetätigung,
HA |
310,00 |
368,90 |
| |
|
|
|
nur für gelegentlichen Einsatz! |
|
|
| |
|
|
|
bei Serienhinterachssperre! |
|
|
| |
|
|
|
Besser mit Unterdruck! |
|
|
| DSSUDS251 |
Hey-Sperre |
SJ413 |
|
Unterdruckbetätigung,
HA |
475,00 |
565,25 |
| |
|
|
|
bei Serienhinterachssperre! |
|
|
| DSSUDS252 |
Hey-Sperre |
SJ413 |
|
Unterdruckbetätigung,
HA |
825,00 |
981,75 |
| |
|
|
|
ohne Serienhinterachssperre, |
|
|
| |
|
|
|
mit einer Achswelle |
|
|
| DSSUDS253 |
Hey-Sperre |
SJ413 |
|
Unterdruckbetätigung,
VA |
1530,00 |
1820,70 |
| |
|
|
|
und 2 Achswellen |
|
|
| DSSUDS300 |
Hey-Sperre |
Samurai |
|
Unterdruckbetätigung,
HA |
845,00 |
1005,55 |
| DSSUDS301 |
Hey-Sperre |
Samurai |
|
Unterdruckbetätigung,
VA |
1530,00 |
1820,70 |
| |
|
|
|
und 2 Achswellen |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| DSSUZS001 |
Zahnradsatz für
kürzeres Verteilergetriebe |
SJ413/Samurai |
|
Übersetzung
1,581:1, Straße |
670,59 |
798,00 |
| DSSUZS002 |
Zahnradsatz für
kürzeres Verteilergetriebe |
SJ413/Samurai |
|
Übersetzung
4,16:1, Gelände |
670,59 |
798,00 |
| |
|
|
|
|
|
|
| Toyota |
|
|
|
|
|
| DSTODS001 |
ARB-Sperre
3.73:1 und länger |
HiLux N25/N2 |
05- |
VA |
1147,16 |
1365,12 |
| |
|
Hilux Revo |
|
ohne Original-Sperre, o. LSD |
|
|
| |
|
FJ Cruiser |
|
|
|
|
| |
|
J120 Prado |
|
|
|
|
| |
|
J150 Prado |
|
|
|
|
| DSTODS002 |
ARB-Sperre
3,91:1, 4,11:1 und kürzer |
J120 Prado |
|
VA |
1147,16 |
1365,12 |
| |
IFS neu |
HiLux N25/N2 |
05- |
|
|
|
| |
|
Hilux Revo |
16- |
|
|
|
| |
|
J150 Prado |
|
|
|
|
| |
|
FJ Cruiser |
|
|
|
|
| DSTODS010 |
ARB-Sperre |
J150 Prado |
|
HA |
1155,47 |
1375,00 |
| DSTODS100 |
ARB-Sperre |
HiLux 4x4,RZN |
98-05 |
VA |
1173,50 |
1396,46 |
| |
|
HiLux
4x4,IFS,YN58 |
-97 |
|
|
|
| |
|
Landcruiser J9 |
|
|
|
|
| |
|
4-Runner, mit |
|
|
|
|
| |
|
Schraubenfedern |
|
|
|
|
| DSTODS101 |
ARB-Sperre |
HiLux 4x4,RZN |
98-05 |
ohne Original-Sperre, o. LSD |
1180,15 |
1404,38 |
| |
|
HiLux
4x4,IFS,YN58 |
-97 |
|
|
|
| |
|
HiLux 4x2 |
89-97 |
|
|
|
| |
|
Einzelkabine |
|
|
|
|
| |
|
HiLux N25/N2 |
05- |
|
|
|
| |
|
Hilux
m.Starrachse,v. |
|
|
|
|
| |
|
J120 Prado |
|
|
|
|
| |
|
FJ Cruiser |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser HZJ105 |
|
|
|
|
| |
|
mit Starrachse |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser J9 |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser J8 |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser J7,
mit |
|
|
|
|
| |
|
Schraubenfedern |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser J7,
mit |
-99 |
|
|
|
| |
|
Blattfedern |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser |
10.99- |
|
|
|
| |
|
J71, 74, 78, 79 |
|
|
|
|
| |
|
LJ J7, Light Duty |
|
|
|
|
| |
|
m. Schraubenfedern |
|
|
|
|
| |
|
4-Runner, mit |
|
|
|
|
| |
|
Schraubenfedern |
|
|
|
|
| DSTODS102 |
ARB-Sperre |
HiLux N25/N2 |
09- |
HA |
1190,20 |
1416,34 |
| |
|
|
|
ohne Original-Sperre, o. LSD |
|
|
| DSTODS103 |
ARB-Sperre, 32er Verzahnung,
12Bolzen |
HiLux Revo |
16- |
HA |
1180,15 |
1404,38 |
| DSTODS160 |
ARB-Sperre, nicht bei Original
HA-Sperre |
J200 V8 |
03.08- |
HA |
1193,66 |
1420,46 |
| |
|
Landcruiser HZJ105 |
|
|
|
|
| |
|
m. vord. Starrachse |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser J100 |
|
|
|
|
| |
|
J78/79 |
10.99- |
|
|
|
| DSTODS161 |
ARB-Sperre, 34 Zähne |
J200 V8 |
03.08- |
HA, zuzügl. 2 Lager |
1300,92 |
1548,09 |
| DSTODS200 |
ARB-Sperre |
Landcruiser J100 |
|
VA, IFS |
1191,58 |
1417,98 |
| |
|
Einzelradaufhäng. |
|
|
|
|
| DSTODS210 |
ARB-Sperre |
J4 |
|
VA + HA |
1137,87 |
1354,06 |
| |
|
J6 |
|
VA + HA |
|
|
| |
|
|
|
HA, Full-floating |
|
|
| |
|
J7 |
-10.99 |
VA + HA |
|
|
| |
|
J8 |
|
VA + HA |
|
|
| |
|
|
|
HA, Full-floating |
|
|
| DSTODS220 |
ARB-Sperre, 50mm Lager |
J4 |
|
HA,
Semi-floating |
1141,06 |
1357,86 |
| |
|
J6 |
|
|
|
|
| |
|
Landcruiser J7, mit |
|
|
|
|
| |
|
Blattfedern |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| 1. |
Lagerzapfen D=45mm sind 2 Lager
erfordl. |
|
|
Preis per Stück! |
32,20 |
38,32 |
| VW |
|
|
|
|
|
| DSVWDS001 |
ARB-Sperre |
Taro 4x4, X-tra-Cab |
-97 |
VA |
1173,50 |
1396,46 |
| DSVWDS002 |
ARB-Sperre |
Taro 4x2 |
-97 |
ohne Original-Sperre, o. LSD |
1180,15 |
1404,38 |
| |
|
Taro 4x4, X-tra-Cab |
|
|
|
|
| DSVWDS050 |
ARB-Sperre |
Amarok + V6 |
|
HA |
1168,70 |
1390,76 |
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Chrysler/Jeep® |
|
|
|
|
|
| |
|
Einstellscheibensets + Kegel-/Tellerräder |
|
|
| DSCHES001 |
Einstellscheibenset |
CJ |
76-86 |
Kegelrad, Mod
20, HA |
61,53 |
73,22 |
| DSCHES002 |
Einstellscheibenset |
CJ |
86 |
Kegelrad, Dana 44, HA |
45,12 |
53,69 |
| DSCHES003 |
Einstellscheibenset |
CJ |
76-86 |
Tellerrad, Model
20, HA |
77,93 |
92,74 |
| DSCHES010 |
Einstellscheibenset |
CJ |
76-86 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
37,74 |
44,91 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES050 |
Einstellscheibenset |
Wrangler YJ |
87-95 |
Kegelrad, Dana
35, HA |
77,93 |
92,74 |
| DSCHES051 |
Einstellscheibenset |
Wrangler YJ |
87-95 |
Tellerrad, Dana
35, HA |
39,38 |
46,86 |
| DSCHES060 |
Einstellscheibenset |
Wrangler YJ |
87-95 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
37,74 |
44,91 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES100 |
Einstellscheibenset |
Wrangler TJ |
96-06 |
Kegelrad, Dana
35, HA |
77,93 |
92,74 |
| DSCHES101 |
Einstellscheibenset |
Wrangler TJ |
04-06 |
Kegelrad, Dana
44, HA |
77,93 |
92,74 |
| DSCHES102 |
Einstellscheibenset |
Wrangler TJ |
96-06 |
Tellerrad, Dana
35, HA |
39,38 |
46,86 |
| DSCHES103 |
Einstellscheibenset |
Wrangler
TJ/Rubikon |
03-06 |
Tellerrad, Dana
44, HA |
179,65 |
213,78 |
| DSCHES110 |
Einstellscheibenset |
Wrangler TJ |
96-02 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
69,73 |
82,98 |
| DSCHES111 |
Einstellscheibenset |
Wrangler TJ |
03-06 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
69,73 |
82,98 |
| DSCHES112 |
Einstellscheibenset |
Wrangler
TJ/Rubikon |
03-06 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 44, VA |
69,73 |
82,98 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES150 |
Einstellscheibenset |
Wrangler JK |
07-18 |
Kegelrad, Dana
44, HA |
159,96 |
190,35 |
| DSCHES151 |
Einstellscheibenset |
Wrangler
JK/Rubikon |
07-18 |
Kegelrad, Dana
44, HA |
135,35 |
161,06 |
| DSCHES160 |
Einstellscheibenset |
Wrangler JK |
07-18 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
110,74 |
131,78 |
| DSCHES161 |
Einstellscheibenset |
Wrangler JK |
07-18 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 44, VA |
110,74 |
131,78 |
| DSCHES162 |
Einstellscheibenset,
035-039 |
Wrangler JK |
07-18 |
Kegelrad, Dana
44, VA |
21,33 |
25,38 |
| DSCHES163 |
Einstellscheibenset,
040-044 |
Wrangler JK |
07-18 |
Kegelrad, Dana
44, VA |
21,33 |
25,38 |
| DSCHES164 |
Einstellscheibenset,
045-049 |
Wrangler JK |
07-18 |
Kegelrad, Dana
44, VA |
13,13 |
15,62 |
| DSCHES165 |
Einstellscheibenset,
050-054 |
Wrangler JK |
07-18 |
Kegelrad, Dana
44, VA |
21,33 |
25,38 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES200 |
Einstellscheibenset |
Cherokee XJ |
85-01 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 35, HA |
77,93 |
92,74 |
| DSCHES201 |
Einstellscheibenset |
Cherokee XJ |
91-01 |
Kegel/Tellerrad,
8,25, HA |
45,12 |
53,69 |
| DSCHES202 |
Einstellscheibenset |
Cherokee XJ |
85-01 |
Tellerrad, Dana
35, HA |
39,38 |
46,86 |
| DSCHES210 |
Einstellscheibenset |
Cherokee XJ |
87-01 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
37,74 |
44,91 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES250 |
Einstellscheibenset |
Cherokee KJ |
02-05 |
Kegel/Tellerrad,
8,25, HA |
45,12 |
53,69 |
| DSCHES260 |
Einstellscheibenset |
Cherokee KJ |
02-07 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
81,21 |
96,64 |
| DSCHES261 |
Einstellscheibenset |
Cherokee KJ |
02-07 |
Kegelrad, Dana
30, VA |
105,82 |
125,92 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES300 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 35, HA |
77,93 |
92,74 |
| DSCHES301 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 44, HA |
45,12 |
53,69 |
| DSCHES302 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
Tellerrad, Dana
35, HA |
39,38 |
46,86 |
| DSCHES303 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
Tellerrad, Dana
44, HA |
56,60 |
67,36 |
| DSCHES310 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-96 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
57,42 |
68,33 |
| DSCHES311 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
97-98 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
69,73 |
82,98 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES350 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-04 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 35, HA |
86,14 |
102,50 |
| DSCHES360 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-04 |
Kegel/Tellerrad,
Dana 30, VA |
73,01 |
86,88 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHES400 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
Kegel/Tellerrad,
8,25, HA |
53,32 |
63,45 |
| DSCHES401 |
Einstellscheibenset,
035-039 |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
Kegelrad, Dana
44, HA |
22,97 |
27,33 |
| DSCHES402 |
Einstellscheibenset,
040-044 |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
Kegelrad, Dana
44, HA |
24,61 |
29,29 |
| DSCHES403 |
Einstellscheibenset,
045-049 |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
Kegelrad, Dana
44, HA |
15,59 |
18,55 |
| DSCHES404 |
Einstellscheibenset,
050-054 |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
Kegelrad, Dana
44, HA |
22,15 |
26,36 |
| DSCHES405 |
Einstellscheibenset |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
Tellerrad, Dana
44, HA |
62,26 |
74,09 |
| |
|
Commander XH/XK |
06-10 |
|
|
|
| DSCHES406 |
Einstellscheibenset |
Commander XH/XK |
06-10 |
Tellerrad, 8,25,
HA |
55,78 |
66,38 |
| DSCHES410 |
Einstellscheibenset/Lagerrep.-satz |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
einschl.
Korblager, VA |
204,26 |
243,06 |
| |
|
Commander XH/XK |
06-10 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT001 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
2:73 Ratio 20,
HA |
305,97 |
364,10 |
| DSCHKT002 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
3:31 Ratio 20,
HA |
315,81 |
375,82 |
| DSCHKT003 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
3:54 Ratio 20,
HA |
315,81 |
375,82 |
| DSCHKT004 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
3:73 Ratio 20,
HA |
315,81 |
375,82 |
| DSCHKT005 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
4:10 Ratio 20,
HA |
315,81 |
375,82 |
| DSCHKT006 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
4:56 Ratio 20,
HA |
315,81 |
375,82 |
| DSCHKT007 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
4:88 Ratio 20,
HA |
315,81 |
375,82 |
| DSCHKT010 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
75+86 |
2:73 Ratio, Dana
44, HA |
305,97 |
364,10 |
| DSCHKT011 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
75+86 |
3:30 Ratio, Dana
44, HA |
611,13 |
727,24 |
| DSCHKT012 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
75+86 |
3:54 Ratio, Dana
44, HA |
352,73 |
419,75 |
| DSCHKT013 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
75+86 |
4:10 Ratio, Dana
44, HA |
305,97 |
364,10 |
| DSCHKT014 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
75+86 |
4:27 Ratio, Dana
44, HA |
315,81 |
375,82 |
| DSCHKT020 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
2:73 Ratio, VA |
319,09 |
379,72 |
| DSCHKT021 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
3:07 Ratio, VA |
319,09 |
379,72 |
| DSCHKT022 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
3:31 Ratio, VA |
319,09 |
379,72 |
| DSCHKT023 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
3:54 Ratio, VA |
319,09 |
379,72 |
| DSCHKT024 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
3:73 Ratio, VA |
319,09 |
379,72 |
| DSCHKT025 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
4:10 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT026 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
4:56 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT027 |
Kegel/Tellerrad |
CJ |
76-86 |
4:88 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT050 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
3:07 Ratio,
43:14, Dana35,HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT051 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
3:07 Ratio,
40:13, Dana35,HA |
360,93 |
429,51 |
| DSCHKT060 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
3:55 Ratio, Dana
35, HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT061 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
4:11 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT062 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
3:73 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT063 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
4:56 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT064 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
4:88 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT070 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
3:07 Ratio, VA |
504,48 |
600,33 |
| DSCHKT071 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
3:55 Ratio, VA |
228,87 |
272,35 |
| DSCHKT072 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
4:10 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT073 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
4:56 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT074 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler YJ |
87-95 |
4:88 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT100 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
3:07 Ratio,
43:14, Dana35,HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT101 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
3:07 Ratio,
40:13, Dana35,HA |
360,93 |
429,51 |
| DSCHKT110 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
3:55 Ratio, Dana
35, HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT111 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
4:11 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT112 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
3:73 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT113 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
4:56 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT114 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
4:88 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT120 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
03-06 |
4:56 Ratio, Dana
44, HA |
205,08 |
244,04 |
| DSCHKT121 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
03-06 |
4:88 Ratio, Dana
44, HA |
241,99 |
287,97 |
| DSCHKT122 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
03-06 |
5:13 Ratio, Dana
44, HA |
241,99 |
287,97 |
| DSCHKT123 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
03-06 |
4:11 Ratio, Dana
44, HA |
451,17 |
536,89 |
| DSCHKT130 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
3:07 Ratio, Dana
30, VA |
463,47 |
551,53 |
| DSCHKT131 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
3:55 Ratio, Dana
30, VA |
287,10 |
341,65 |
| DSCHKT132 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
3:73 Ratio, Dana
30, VA |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT133 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
4:10 Ratio, Dana
30, VA |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT134 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
4:56 Ratio, Dana
30, VA |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT135 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
96-06 |
4:88 Ratio, Dana
30, VA |
229,69 |
273,33 |
| DSCHKT140 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler TJ |
03.06 |
4:11 Ratio, Dana
44, VA |
451,17 |
536,89 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT150 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
3:73 Ratio, Dana
44, HA |
360,93 |
429,51 |
| DSCHKT151 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:11 Ratio, Dana
44, HA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT152 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:56 Ratio, Dana
44, HA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT153 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler
JK,Rubikon |
07-18 |
4:56 Ratio, Dana
44, HA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT154 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:88 Ratio, Dana
44, HA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT155 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler
JK,Rubikon |
07-18 |
4:88 Ratio, Dana
44, HA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT156 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
5:13 Ratio, Dana
44, HA |
295,30 |
351,41 |
| DSCHKT157 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler
JK,Rubikon |
07-18 |
5:13 Ratio, Dana
44, HA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT161 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
3:21 Ratio, Dana
44, HA |
586,52 |
697,95 |
| |
|
|
|
mit Tru-Lok 1/2"
Verschraubg. |
|
|
| DSCHKT170 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
3:73 Ratio, Dana
30, VA |
397,85 |
473,44 |
| DSCHKT171 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:11 Ratio, Dana
30, VA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT172 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:56 Ratio, Dana
30, VA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT173 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:88 Ratio, Dana
30, VA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT174 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
5:13 Ratio, Dana
30, VA |
311,71 |
370,94 |
| DSCHKT180 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:88 Ratio, Dana
44, VA |
332,22 |
395,34 |
| DSCHKT181 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
5:13 Ratio, Dana
44, VA |
332,22 |
395,34 |
| DSCHKT182 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:11 Ratio, Dana
44, VA |
332,22 |
395,34 |
| DSCHKT183 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
4:56 Ratio, Dana
44, VA |
332,22 |
395,34 |
| DSCHKT184 |
Kegel/Tellerrad |
Wrangler JK |
07-18 |
5:38 Ratio, Dana
44, VA |
262,50 |
312,37 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT200 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
85-01 |
3:07 Ratio, HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT201 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
85-01 |
3:55 Ratio, HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT202 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
85-01 |
4:11 Ratio, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT203 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
85-01 |
3:73 Ratio, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT204 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
4:88 Ratio, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT205 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
85-01 |
4:56 Ratio, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT210 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
3:07 VA, Dana 30
Reserve |
504,48 |
600,33 |
| DSCHKT211 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
3:55 VA, Dana 30
Standard |
228,87 |
272,35 |
| DSCHKT212 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
3:55 VA, Dana 30
Reserve |
228,87 |
272,35 |
| DSCHKT213 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
4:10 VA, Dana 30
Standard |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT214 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
4:10 VA, Dana 30
Reserve |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT215 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
4:56 VA, Dana 30
Standard |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT216 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
4:56 VA, Dana 30
Reserve |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT217 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
3:73 VA, Dana 30
Standard |
271,54 |
323,14 |
| DSCHKT218 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
3:73 VA, Dana 30
Reserve |
228,87 |
272,35 |
| DSCHKT219 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
4:88 VA, Dana 30
Standard |
258,40 |
307,49 |
| DSCHKT220 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee XJ |
84-01 |
4:88 VA, Dana 30
Reserve |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT250 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KJ |
02-05 |
3:75/3:73 Ratio
8,25, HA |
270,70 |
322,14 |
| DSCHKT251 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KJ |
02-06 |
3:75/4:10 Ratio
8,25, HA |
307,61 |
366,06 |
| DSCHKT252 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KJ |
04-06 |
M10, 3:73 Ratio
8,25, HA |
270,70 |
322,14 |
| DSCHKT253 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KJ |
04-06 |
M10, 4:10 Ratio
8,25, HA |
270,70 |
322,14 |
| DSCHKT260 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KJ |
02-07 |
3:73 Ratio, VA |
447,07 |
532,01 |
| DSCHKT261 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KJ |
02-07 |
4:10 Ratio, VA |
430,66 |
512,49 |
| DSCHKT262 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KJ |
05-07 |
3:55 Ratio, VA |
365,03 |
434,39 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT300 |
Kegel/Tellerrad |
Cherokee KK |
08-09 |
3:73 Ratio, VA |
389,64 |
463,68 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT350 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
3:07 Ratio,
43:14, Dana35,HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT351 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
4:88 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT352 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
3:55 Ratio, Dana
35, HA |
266,60 |
317,26 |
| DSCHKT353 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
4:11 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT354 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-98 |
3:73 Ratio, Dana
35, HA |
261,68 |
311,40 |
| DSCHKT360 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
3:73 Ratio, Dana
44, HA |
392,10 |
466,60 |
| DSCHKT370 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-96 |
3:55 Ratio, VA |
512,69 |
610,10 |
| |
|
|
|
für Long Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT371 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
3:55 Ratio, VA |
228,87 |
272,35 |
| |
|
|
|
für Short Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT372 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-96 |
3:73 Ratio, VA |
184,58 |
219,65 |
| |
|
|
|
für Long Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT373 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
3:73 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
für Short Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT374 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-96 |
4:10 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
für Long Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT375 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
4:10 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
für Short Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT376 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-96 |
4:56 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
für Long Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT377 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
4:56 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
für Short Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT378 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
92-96 |
4:88 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
für Long Pinion Achse |
|
|
| DSCHKT379 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
ZJ/ZG |
96-98 |
4:88 Ratio, VA |
258,40 |
307,49 |
| |
|
|
|
für Short Pinion Achse |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT400 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-01 |
3:73 Ratio 9,5,
Dana 44, HA |
447,07 |
532,01 |
| DSCHKT401 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-04 |
3:73 Ratio 11,
Dana 44, HA |
434,76 |
517,37 |
| DSCHKT402 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-01 |
3:91 Ratio 9,5,
Dana 44, HA |
434,76 |
517,37 |
| DSCHKT403 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-01 |
3:91 Ratio 11,
Dana 44, HA |
434,76 |
517,37 |
| DSCHKT404 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
02-04 |
3:55 Ratio, Dana
44, HA |
434,76 |
517,37 |
| DSCHKT410 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-04 |
3:55 Ratio, VA |
303,51 |
361,17 |
| DSCHKT411 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-04 |
3:73 Ratio, VA |
471,68 |
561,30 |
| DSCHKT412 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-01 |
3:91 Ratio, VA |
471,68 |
561,30 |
| DSCHKT413 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-04 |
4:10 Ratio, Dana
30, VA |
229,69 |
273,33 |
| DSCHKT414 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WJ/WG |
99-04 |
4:88 Ratio, VA |
229,69 |
273,33 |
| |
|
|
|
|
|
|
| DSCHKT450 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WH/WK |
06-10 |
3:73 Ratio, Dana
44, HA |
434,76 |
517,37 |
| |
|
Commander XH/XK |
|
|
|
|
| DSCHKT451 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-10 |
3:73 Ratio 8,25,
HA |
434,76 |
517,37 |
| DSCHKT460 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-07 |
3:55 Ratio, VA |
303,51 |
361,17 |
| DSCHKT461 |
Kegel/Tellerrad |
Gr. Cherokee
WH/WK |
05-08 |
3:73 Ratio, VA |
303,51 |
361,17 |
|
|
|
|
|
|
|